俺のスイスポ車検3回目と盟友N氏の新しいクルマ

昨日、スイスポ（スイフトスポーツ）3回目の車検を終えました。購入からもう7年経ったのですね。本当は8月でもよかったのですが、予約の空き状況から少しだけ前倒しになりました。いつも通りに懇意にしている整備工場に出して、オイル交換、タイヤローテーション諸々含めて97,800円でした。

プロによる洗車がなされたクルマはボディもホイールも、車内もピカピカで気持ちがいいです。残念ながら自分じゃここまでキレイにできません。これならすぐにワックス掛けしたいくらいです。最近はゲリラ豪雨があってなかなか洗車もしにくいのも悩みです。

よく盟友N氏と次のクルマの話になるのですが、人生で一度はFRのスポーツカーを所有してみたい夢はあります。しかし現実は両親の介護を考えればドア4枚の車がベストであり、かろうじて楽しさとバランスできるスイスポは結果として今の最適解。まぁ介護に入るかなり前にスイスポを買ってはいましたけども。

中古で買った1台目ホンダシティターボ2を除き、これまで乗ってきた全てのクルマは車検を1回以上通してきました。だから今回のスイスポの車検もあくまで通過儀礼です。もし、将来的にクルマを買い替える機会があるとしたら、たぶん終のクルマになるのだと思います。ちなみにスイスポも終のクルマのつもりで買っていますし、スイスポで終わるかもしれません。

ちなみに我が盟友N氏は最近、16台目のクルマに乗り替えました。スイスポです。私はZC33Sですが、N氏のスイスポは18年前のモデル中古のZC31S。「スイスポは楽しい」と狂喜するN氏ですが、これまでの愛車、ほぼ車検を通したことが無いのです。しかもスイスポ購入後も他のクルマの話をするくらいで、噂の新型コペンが出たら即買ってもおかしくありません。

はたしてN氏、ZC31Sは一度でも車検を通すことができるかな？私の予想はNoなんですけどね（データ的に...苦笑）